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    淺析高低溫老化試驗箱空氣調節
    更新時間:2018-10-17   點擊次數:1201次
      高低溫老化試驗箱外形設計美觀,各零部件安裝位置合理,靜電噴涂顏色能滿足客戶實驗室整體配套要求。具有寬的溫度控制范圍。采用日本原裝高精度可編程溫度控制儀,7寸真彩觸摸屏操作,中/英文液晶顯示配有10M/100M以太網絡接口,隨機贈送操作軟件。采用進口制冷壓縮機,制冷采用了新的冷端輸出控制,與傳統的冷熱平衡相比較,的節約能耗,降低了客戶使用成本。
      高低溫老化試驗箱特色:
      1.是根據汽車研究院的要求進行設計的汽車綜合環境試驗艙,模擬汽車在道路上行駛時的各種氣候條件和汽車運行狀態,以測定汽車空調在條件下運行的性能及與汽車工作的可靠性、相容性。
      2.可以模擬汽車在實際行駛中遇到的雨、雪、陽光、振動、冷熱負荷、高低氣壓和行駛速度等。
      3.模擬試驗裝置中進行整車試驗具有不受地區、季節及時間限制,可復現自然條件、模擬值條件,可在相同環境條件下多次重復試驗,有利于評估和詳細分析試驗數據等優點。
      4.由于地面環境和空中環境的交融,綜合氣候模擬實驗室通常按環境參數分為: 溫度環境、壓力環境、濕熱環境、砂塵環境、煙霧環境、雨雪環境、霉菌環境和太陽輻照環境, 以及多參數綜合環境。
      高低溫老化試驗箱空氣調節:
      1、空氣循環裝置:內置空調間,循環風道及離心式風機:
      2、空氣加熱方式:鎳鉻合金電加熱器;
      3、空氣冷卻方式:多級膜片式空氣熱交換器(制冷蒸發器)
      4、空氣調節方式:強制通風內循環,平衡調溫法。即當目標溫度要求均高于室溫+15時,制冷系統不工作,中央控制系統根據所采集到的箱內溫度信號進行放大、模/數轉換、非線性校正后與溫度的設定值(目標值)進行比較,得出的偏差信號經PID運算,輸出調節信號自動控制加熱器的輸出功率大小,使試驗箱內的加熱和熱散達到種動態平衡,終達到恒溫的目的。當目標溫度要求低于室溫+15時,制冷系統在連續工作的情況下,中央控制系統根據所采集到的箱內溫度信號進行放大、模/數轉換、非線性校正后與溫度的設定值(目標值)進行比較,得出的偏差信號經PID運算,輸出調節信號,自動控制加熱器的輸出功率,終使箱內的溫度達到種動態平衡。
      高低溫老化試驗箱用于高、低溫的可靠性試驗。對電子電工,LED照明行業,汽車配件,化工,建材,手機電腦,電池,塑膠、金屬、航空航天、橡膠、船舶兵器、高等院校、科研單位等相關產品的零部件及材料在高、低溫變化的情況下,檢驗其各項性能可靠性指標。

    聯系人:張佳慧 電話:0769-81015056 傳真:86-0769-81084857
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